引进来走出去,服务中国广电向更快更强迈进

http://www.broadcast.hc360.com2018年08月29日15:35 来源:慧聪广电网T|T

中国广电

    【慧聪广电网】2018年8月22-25日,第二十七届BIRTV展会如期在北京举行,本届展览会以“品质融媒体,智享新生活”为主题,汇聚了520家广播影视生产厂家和运营机构,展出规模超过5万平方米,集中展示一年来广电领域的最新发展成果。在展会现场,慧聪广电网采访了朗晨宏泰(北京)科技有限公司的市场总监俞乐先生和中仪英斯泰克进出口有限公司总经理助理郑惠兵先生,他们为我们介绍了如何利用NewTek品牌基于IP化的现场制作产品打造紧凑型、小型化、全功能的转播车以及该类型转播车国际市场的应用前景。

采访视频

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    朗晨宏泰:将小型化、集成化4K制作系统引入国内

    据俞乐介绍,朗晨宏泰公司是中仪英斯泰克进出口有限公司一带一路业务的重要合作伙伴,也是NewTek品牌的战略合作伙伴之一。本次主要展示的是一款小型化、集成化、功能非常强且基于IP的4K制作系统。本套系统最重要的一点是IP化的传输。公司在选择系统产品时首先要考虑优化线材数量,精减设备的数量,而NewTek产品非常符合这种设计理念,在产品上集成大量的功能,可以减少很多周边产品数量,同时对于线材来讲,可以用网线替代同轴电缆,而且一根网线就可以正向和反向各传出7路高清信号,把传统点对点单向传输的线量减少很多,很大程度上减少了设备使用空间,操作更加简捷。

    据了解,基于IP化产品打造的这款小型转播车系统可以完成16通道的视频切换功能,同时内置了音频切换台、字幕功能、4通道录像、2通道的放像、2通道远程用户接入耦合器、虚拟演播室等功能。同时还可以使用手机终端通过WIFI直接链接到系统里当作信号源使用,也能把PPT、网页、WEB页面、微博、微信等信号直接接入进来,最终给客户呈现出来的系统有多样化的接入方式。在传统的视频制作和视频输出的基础上可以推出两个直播流到直播网站上,相当于是一个多种源输入和多播出手段的融媒体制播系统,而这个系统的核心设备只占用2个U机架的空间,所以集成度非常高,功能非常强大。

    俞乐讲到,这款产品目前在国内教育领域(如学校等)、省级市级电视台、政府机构、企业单位等都有在大量应用,而且反馈效果非常好,操作起来非常方便。

    中仪英斯泰克:助力中国广电科技企业走出去

    中仪英斯泰克进出口有限公司总经理助理郑惠兵在接受采访时表示:中仪英斯泰克的口号是“中国广电科技企业走上‘一带一路’”。“一带一路”是习主席提出的倡议,是国家发展的战略方向。中仪英斯泰克从2012年到2017年期间一直从事“一带一路”广播电视的建设。从2012年国家倡导“要把文化走出去”战略开始,中仪英斯泰克就实施了中国政府第一辆高清转播车援助项目——津巴布韦国家电视台高清电视转播车项目;2014年援助坦桑尼亚国家的项目;2015年援助亚美尼亚国家公共电视台项目;2016年、2017年援助莫桑比克国家电视台项目。通过援助项目把转播车带到了非洲市场,在当地引起了极大的轰动。作为一家在广电行业拥有正式发明专利和注册商标的品牌,英斯泰克近五年在“一带一路”沿线国家也获得了很大的赞誉,比如转播车团队到津巴布韦国家得到了总统的接见,国家领导人亲自为转播车剪彩等,这些都很好的提升了英斯泰克的品牌形象和影响力。

英斯泰克

    郑惠兵同时表示,英斯泰克公司所属的中国通用技术集团是央企,属于国字委管辖企业,做为央企是要承担领头羊的作用,公司联合国内二十几家的广电企业成立了一个类似于联盟的机构,央企发挥领头羊的作用带领中小企业,这样可以克服中小企业的一些缺点,比如企业零散、规模小、实力弱,央企利用公司的资金实力和资源平台等优势,可以带领中小企业走出去。

    对于在“一带一路”方面取得的成绩,郑惠兵表示也离不开广电科技企业的创新与帮助。他表示:经过近几年国外援助发现,NewTek基于IP的4K制作系统在“一带一路”中实用性非常强。从最开始援助津巴布韦国家到莫桑比克国家,标准配置都是10到12频道转播车加上卫星传输车和发电车,主要以12-16米大车为主,这种车在非洲一些绿化面积比较大国家并不太适合行驶、转弯,而基于NewTek品牌的IP化系统具有体积小、集成度高、IP化传输,可接入多种信号格式,机动灵活的优点。以此打造的小型转播车系统非常适合非洲地区使用,同事也适用于小型的访谈节目,小型音乐会、小型演播室等,室内室外都方便。

    在对外援助和发展中,既发现了中国广电发展的机遇,也遇到了一些问题,而这些,都有利于未来中国广电能更好的走出去。郑惠兵表示,作为一名从事广电行业工作近二十八年的时间的广电人,在日本、英国、美国都做过转播车,在这方面也有一定的经验,感触最大的就是我们国家在广电行业发展水平已经非常高了,像非洲、中亚、东南亚等地区的国家对转播车的需求量是非常大的,像日本、英国、美国等国家的转播车做的很不错,但也有问题所在,日本的桥梁限高是3.5米,而中国桥梁限高是4米,所以转播车在制作时,也要考虑到高度及空间的问题,空间越大所配置的设备才会越充足,所以目前国内比较大的电视台、媒体机构使用日本转播车相对较少,而英国、美国的人工费非常高,转播车虽然很好,但性价比不高,而中国通过这些年的发展,中小科技企业的很多产品可以满足国内广电客户需要,同时也可以满足非洲地区及一带一路发展比较慢的国家的需求。

    郑惠兵最后表示:“我对中国的产品是非常有自信的,也呼吁大家、呼吁一些民营企业,可以通过中仪这个平台,把中国的品牌做过去,把中国的产品做到国外去。”

责任编辑:贾巍

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