从楼宇电视的分众传媒、火车的华铁传媒、飞机的航美传媒、公交车的华视传媒、手机的亿动传媒，甚至连互联网里的ＩＭ窗口里都成长起了专事动态头像、聊天表情、聊天背景等动漫营销的Ｍｙｓｈｏｗ传媒，新媒体正不断冒出来，无孔不入，占据了人们日常生活的方方面面。

    2007年各种新媒体仅露出了冰山一角，业内预测，2008年的新媒体将逐步走向规范化，被行业认可，成为搅动广告市场的主流力量。

    新媒体轮番登场

    当定位于飞机、公交车的航美传媒、华视传媒在2007年11月和12月相继登陆纳斯达克后，中国最大的铁路媒体运营商华铁传媒也登上了资本快车。据悉，2007年底华铁传媒获得了ＩＤＧ风投的注资，未来将登陆美国纳斯达克，但双方均未透露具体的注资金额。华铁传媒总裁路立明向记者透露，华铁会在2009年驶进资本市场，2008年下半年启动上市准备工作。与传统媒体的低调和远离资本比，新媒体从一诞生就伴随着剧烈的资本整合运动。

    对于收入规模，路立明表示不方便透露，但外界猜测，华铁传媒目前收入在数千万级别，ＩＤＧ注资后，华铁有望将收入提升到1．5亿元左右，而且不排除通过收购整合方式达到扩张目的。据悉，作为国内最大的列车媒体运营商，华铁拥有全国1400多列列车媒体资源，垄断着88%的全国铁路媒体资源，覆盖几乎所有省市和三四级城市。路立明表示，华铁以列车的档次和行驶区域区隔消费群体，过去人们眼中的“绿皮箱子”形象对火车媒体造成了束缚，但随着列车的几次提速和形象变脸，不少广告主开始重新打量列车媒体。

    相比华铁传媒按照列车档次区分用户消费能力定向投放，亿动传媒则能自动识别手机款式、价位，从而区分用户的消费能力。亿动传媒ＣＥＯ马良骏在接受记者采访时表示，亿动可以做到广告智能定向发布，定向标准包含城市、运营商品牌、手机品牌、型号、价位以及指定时间段等。根据不同参数，可以播放不同广告，确保广告与受众相关。同时，马良骏的另一个身份是ＭＭＡ(ＭｏｂｉｌｅＭａｒｋｅｔｉｎｇＡｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ)亚太区移动广告委员会主席。“由亿动参与的亚太地区移动广告行业标准已发布，通过统一的广告规格和规范改善和提升手机用户浏览广告时的体验，确保每个无线广告活动取得最好的效果。”

    与列车、公交车、飞机、手机等广告载体比，互联网广告无疑处于新媒体的龙头位置。而且从成熟度和细分角度看，互联网广告最先与资本对接，并最先获得了突飞猛进的发展。随着受众对Ｂａｎｎｅｒ、关键词、积分、视频、联盟等广告形态的日益熟悉，网络广告的缺陷和局限性也日益暴露出来。近日，北京秀满天下公司联合微软、腾讯、ＴＯＭ、点击科技等ＩＭ巨头发布了第一个集创意、广告、娱乐和沟通价值为一体的全新媒体品牌——ＭｙｓｈｏｗＭｅｄｉａ，为广告注入动漫元素，将电脑、手机、汽车、牛奶等商品广告与传情动漫、动态头像、聊天表情、聊天背景、形象专区等结合在一起，传达品牌广告内涵和诉求。

    广告体验感增强

    对于一系列新媒体的竞相出炉并挤占了人们的生活空间，有消费者认为，在新媒体跑马圈地，依托消费者赚取不菲利润的同时，用户处于一个“被动接收者”的尴尬角色。但这是一种错觉，随着新媒体的不断延伸，未来广告不会是像传统载体上硬性插入那样，而是完全的融合，甚至通过增强广告体验感，降低广告的干扰性，广告与内容的界限将趋于模糊。以ＩＭ上的动漫“画语行销”为例，每天在ＭＳＮ、ＱＱ上谈工作或聊天的人乐此不疲，他们习惯用动漫、头像在网络中表达自己的幽默、快乐、悲伤等情感，三星手机、联想电脑、思迪汽车、伊利早餐奶等广告主纷纷植入ＩＭ“画语行销”。