调查中，不少乘客认为出租车乘车距离短，安装数字多媒体接收终端不是很必要。另外，目前广州出租车上的车载电视基本上是“有图无声”，循环播放的节目中多是广告，乘客都不喜欢看。“如果播放些新闻，或者简短的小品、相声，说不定还有点观众。”市民陈小姐表示。

    车载电视最让人受不了的是，只要上车，不管乘客是否愿意，就得接受这种服务。据了解，出租车公司为了保证移动电视24小时不间断播放，将电视的开关设计成与车辆的运行同步，只要出租车一启动，电视就开通；汽车熄火，电视才关闭，连出租车司机都无法控制。乘客上车后只能被动地选择“欣赏”，不能关机、调节音量、换节目等。市民李先生把这称之为“霸王服务”，他认为，出租车公司把自己的“服务内容”强加于消费者，侵犯了消费者自主选择接受服务的权利。

    看得不舒服和害怕影响健康，也是乘坐者不爱移动电视的原因。李先生说，电器都有辐射的问题，虽说都在安全范围内，但电视屏幕离的太近，时间一长，人就感到头昏眼花。平时只要不是很急，他打车时都挑没电视的。

    司机：长期接触担心辐射

    乘客不叫好，司机同样不买账。出租车公司免费安装车载电视，可提升出租车运营竞争力，每辆车每月还能领取20-35元补助，可大多司机却觉得得不偿失。司机们忧心忡忡：车上装了移动电视，油耗倒可以忽略不计，但9英寸的“小平板”装在防盗隔离栏上，离司机头部不到0.03米，每天10多小时的近距离接触对身体肯定有害无益。

    司机老吴说，一个月补助二三十元，再和晚班司机分，也就十几元，顶什么用？报上说，电视机背后的辐射远远强于正面辐射，一想到每天后脑勺靠着它，想不烦躁都不行。老吴和几个同事经常一上车就把电视的电线给拔掉了，但有时回场时忘记重新接上，被公司查到后罚了款。

    司机江师傅说，公司安装移动电视之前应该举行听证，听听市民和司机的声音。我们和公司并不是劳务关系，是承包合作关系，应该按照合同办事，公司不能把自己的意愿强加给我们。

    司机曾师傅提出，其实也有解决的办法，比如在电视上安装一个开关，把选择权还给司机和乘客。