纵横交错的地铁网络，已经从单纯的交通工具发展为城市文化的动脉。每天，约有200万乘客穿梭在奔腾不息的地铁中，一路观赏移动电视、通道画廊，从83个站点的报摊中索取或者购买报纸杂志。他们把新鲜出炉的文化产品带回家，带不走的就拍下来……申通地铁集团有关负责人近日还向记者透露，与文广集团合作的地铁电视台也将在年内开播。一连串文化产品如同养分，正随着地铁的动脉通向社区、企业、厂矿、学校以及社会的细胞：家庭。
    
　　地铁改变生活
    
　　仅仅在上世纪末，上海地铁还仅仅是交通工具，解决的是人们的“出行”问题。眼下，轨道交通的总长已经达到145公里，仅上海南站一个站点每1分钟就有1000名乘客路过。
    
　　地铁通过改变人们的出行方式，改变着人们的生活方式。如何从中享受到文化气息，不仅仅是市民关心的话题，也是地铁运营方的社会责任。申通地铁集团副总裁张焰表示，地铁建设还要预测5年后的城市发展和民众需求，而增添地铁内的文化生活是社会进步的必然趋势。
    
　　地铁催生文化
    
　　据具体负责地铁文化发展规划的朱于山介绍，目前已经在上海南站通道中固定了一条“地铁艺术画廊”，每三个月轮换一次展出。这51块灯箱每次将展出主题统一的画作。目前展览的是2007青年美术大展，先前举行的贺友直漫画展以及儿童想象画大赛，都粘住了乘客的脚步。地铁还有意加强与博物馆的合作，在不同站点上摆放不同作品，本身也构成“流动的博物馆”。
    
　　此外，地铁电视台也即将开播。与东方明珠移动电视合作的地铁电视台，不仅播出运营信息，还将特别制作内容，滚动播出新闻、气象、娱乐等信息。为此已经准备了11块每块价值200万元的LED超大屏幕，年内将增加到40块。地铁内也是平面媒体云集，除了报纸还有免费索取的周刊画报等等。而且，站点地图已开始制作，今后每一个地铁站周围的公共文化设施等，都会显示在站点地图中。地铁早已不是“黑洞洞的地铁”，6月还将启动以公益为主题的DV大赛。至于新近成立的地铁卡集张协会更是全国第一个专业协会，地铁卡也已经成为城市的名片。
    
　　文化提升地铁
    
　　朱于山认为，“文化地铁”要比“地铁文化”的表达更准确。后者貌似只是一个地铁公司的企业文化，而“文化地铁”才是真正体现文化通过地铁这个载体服务全社会的理念。
    
　　张焰报了一组数据，年底通车里程将达到230公里，2010年则将达到400公里。届时，日均客流量将达到500万人次以上，占出行人口的30%以上。简单的地铁建设已经远远不能满足乘客的文化需求。人们对环境的审美要求越来越高，对信息的丰富越来越渴求，希望能够在上下班的时间段里不是感觉很挤，而是感觉很美。文化产品和服务的多样化，也能提升上海的城市形象。英国诗歌进地铁以及随后与英国一起发行的地铁卡，就是上海地铁启动全球文化合作的第一步。